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ディーゼル「S」を堪能！！ ミニクロスオーバーSD ALL4のガラスコーティング

MINIクロスオーバーは、2011年に初代がデビューしてから、約6年で2代目にモデルチェンジしました。本国での正式名称は「カントリーマン」ですが、商標上の理由で日本では「クロスオーバー」と名乗っています。MINIクロスオーバーSD ALL4は、最高出力190psと40.8kgmの太いトルクを発生する2リッター4気筒ディーゼルターボと四輪駆動で武装した「S」の名に恥じないハイパフォーマンスモデルとなっています。

お預かりしたのは、1年ほど前にディーラーコーティングを施工され、シミが取れなくなってしまったとの事で今回ご相談をいただき、リボルトプロとホイールコーティングの施工をご用命賜りました。シミの固着がかなり酷く苦戦を強いられましたが・・（汗）
塗装面そのものの仕上がりとして艶感をレベルアップさせるべく下地処理を執り行いました。
下地処理技術としては、塗装面への負荷を極力抑えた【Revolt Adjust System】を用いて、塗装表面を平滑化させる事によって各種ダメージを軽減させ、塗装本来以上の艶・輝きを蘇らせていきます。丁寧に時間を掛けていくことで固着したシミを取り除くことができました。
照明や景色の映り込みも良くなりますので、下地処理終了後はボケていた塗装面もクリアになり、美しい輝きを放つボディに生まれ変わりました。
下地処理が完了すると、塗装本来の色味が生かされた美しいボディに仕上がりました。
次に行う工程はコーティングです。美しく生まれ変わったボディの状態を維持しやすくし、艶、輝きを更に一段増す効果があります。保護力、防汚力もアップするので、この状態をより長く維持しやすくなります。
コーティング剤は、当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100％ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮・濡れたような艶・防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(ＵＶカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
コーティング後は、当店からお渡ししておりますメンテナンスキットを使用して、正しいセオリー通りの洗車をして頂ければ、長期間に渡り美しい状態を維持できると思います。

お引取りに来られたオーナー様には『これで洗車後のストレスから解放されます！』と大変喜んでいただけたようで嬉しい限りです。
この度はリボルトプロ（ボディー・ホイール）コーティングをご用命賜りまして誠にありがとうございました。

BEFORE

AFTER

「リボルト・プロ」
「リボルト」
「リボルト・ライト」
「リボルト・ライト（新車限定）」
高度な下地処理技術
Revolt Adjust System